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Camion à benne basculante standard 6x4

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prix unitaire: Négociable
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Délai de livraison: Consignment Deadline Days
Région: Beijing
Date d'expiration: Long efficace
dernière mise à jour: 2022-08-08 19:45
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Profil de la société
 
 
Détails du produit

Présentation du produit



Le camion à benne basculante standard 6x4 est un camion à benne basculante à faible consommation de carburant, à haute efficacité, qui permet de gagner du temps et de la main-d'œuvre. Ce camion à benne basculante utilise un matériau métallique de haute qualité comme cadre, avec une dureté élevée et une longue durée de vie. L'utilisation interne de générateurs avancés de haute qualité, une puissance élevée, une bonne stabilité et une excellente qualité.


Caractéristique et application du produit



Notre excellente force technique, nos installations d'essai parfaites et notre équipement complet ont jeté les bases de sa qualité. Ce camion à benne basculante standard 6x4 est facile à entretenir, de qualité stable, à faible rapport de vitesse, à couple élevé et à forte capacité de charge. Il est souvent utilisé dans le transport de fumier, les zones minières et les décharges souterraines de scories.


Détails du produit



● Le cylindre hydraulique de renversement double face a une bonne force et une petite course, ce qui peut réaliser le renversement supérieur.

● La boîte de vitesses adopte la conception optimisée du rapport de transmission, avec des performances stables et un rendement élevé.

● Le camion à benne basculante standard 6x4 est facile à changer de vitesse, et la précision de conception des engrenages économes en carburant est élevée, et il peut être utilisé pendant une longue période.

● Nous fournissons des modèles avec plusieurs tonnages et différentes spécifications. Nous ne prêtons pas seulement attention à la qualité mais aussi au service.


Paramètre de produit



Plate-forme

X3000

Type de lecteur

6X4

Poids du véhicule

PTAC : 9,8 tonnes
PTAC:50 tonnes

Cadre

850×300(8+7)mm

Empattement

3175~4575+1400

Moteur

Weichai

Émissions : Euro II à Euro V

Cylindrée : 10L – 12L
Puissance : 340 PS – 550 PS
Couple : 1400 Nm – 2100 Nm

Cummins

Émissions : Euro II à Euro V
Cylindrée : 10L – 12L
Puissance : 340 PS – 550 PS
Couple : 1400 Nm – 2100 Nm

Transmission

FAST 10 ou 12 vitesses manuelle

Embrayage

φ430

L'appareil à gouverner

ZF8098

Essieu

Essieu avant : MAN 9.5ton

Essieu arrière : MAN 16 tonnes simple ou double réduction
Rapport de démultiplication : 4,769 – 5,92

Suspension

Configuration avant et arrière à ressorts à lames multiples

Pneus

12.00R20

Réservoir d'essence

Réservoir en aluminium ou en acier de 400 - 700 litres

Taxi

Standard

Toit plat allongé

Configuration

Siège conducteur hydraulique, cabine à suspension hydraulique à quatre points, climatiseur thermostatique automatique à commande électrique, vitre électrique, rétroviseur ordinaire, retournement manuel de la cabine, commande d'arbre télescopique, filtre à air ordinaire, pare-chocs en métal, pédale supérieure articulée, barrière de protection du réservoir d'eau, barrière de protection de feu arrière

Les valeurs du tableau de configuration sont susceptibles de changer. Les données du tableau de configuration sont fournies à titre indicatif uniquement. Mélanger et assortir certaines configurations peut ne pas être techniquement possible, veuillez contacter votre représentant commercial local pour vous aider à choisir les spécifications adaptées à vos besoins.


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